Por abuso de poder y tráfico de influencias la concejal Sandra Jaramillo demandó al alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, acción que instauró ante la Fiscalía General. La demanda también cobija a la Secretaria de Movilidad, María Constanza García.
Según la concejal capitalina, el alcalde Petro y su Secretaria de Movilidad, engañaron a los pequeños propietarios de buses a quienes -según ella- le quitaron algunas de las rutas que les habían sido asignadas mediante concurso público.
La dirigente política señaló que la actitud del gobierno capitalino , con su engañó, llevó a que la Secretaría de Movilidad haya canceló en forma unilateral y «de manera arbitraria algunas rutas que habían sido adjudicadas a las operadoras Egobus y Coobus», decisión que se adoptó sin tener en cuenta los protocolos jurídicos establecidos, que van desde obtener el consentimiento del afectado, la expedición de resolución motivada en la que se explican las razones, hasta la notificación del acto administrativo con especificación de los recursos de la vía gubernativa.
La concejala precisó que a través del decreto 190 de mayo pasado, el gobierno de Bogotá convierte a Transmilenio en autoridad de transporte, acción con la cual -dijo- se abrió un «boquete jurídico» que luego se uso por parte de Petro para otorgarle facultades a Transmilenio para que asigne rutas provisionales y sin licitación pública.
Para Jaramillo el uso de la figura de rutas provisionales es ‘leonina’ puesto que a las empresas que tenían sus rutas asignadas debidamente por licitación pública, se las fueron quitando de manera progresiva a partir del 16 de julio de 2015.
Después de unos meses de haber entrado en operación las empresas EGOBUS SAS y COOBUS SAS, y de haber recibido de terceros vehículos automotores de propiedad de pequeños propietarios, las mencionadas compañías paralizaron las operaciones que tenían bajo su responsabilidad. Lo anterior no solo trajo caos en la movilidad de la ciudad, al dejar de prestar el servicio en los corredores viales asignados a dichas empresas operadoras por licitación pública, sino que permitió sacar a la luz una serie de situaciones anómalas.